CAMPER NEWS

Novità e notizie che riguardano il mondo del camper e del turista itinerante

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28° Festival Internazionale dell'Aquilone. Cervia 25 aprile/4 maggio 2008

Per i ponti di fine Aprile vi consigliamo questa meravigliosa ed affascinante festa.

Migliaia di opere d'arte volanti colorano e affollano il cielo durante 28° Festival Internazionale dell'Aquilone.
Oltre alle delegazioni di 27 paesi per l'edizione 2008 saranno ospiti d'onore 30 Maori della Nuova Zelanda.

Il Festival si trasferisce per l'edizione 2008 sulla Riviera dei Pini a Tagliata, occuperà 1400 metri di spiaggia tra mare e pineta, nel tratto compreso fra gli stabilimenti balneari n. 3 (in corrispondenza di Via Sicilia) e il n. 50.
Sarà suddiviso longitudinalmente (da sud a nord) in 5 settori distinti: la Fiera del vento, l'area delle esibizioni, l'area degli aquiloni giganti, l'area del Kite Surf e l'area Stack riservata alle gare di aquiloni acrobatici.

Per maggiori informazioni sul programma del festival clicca qui!

Petizione on-line salva camper

L’associazione Vintage Camper Club ha lanciato sul suo sito (www.vintagecamper.com) una petizione dal titolo "Salviamo il Camper - Anti Blocco Euro 0" cioé contro i limiti imposti dalla legge della regione Lombardia alla circolazione dei veicoli ricreazionali con motore Euro 0 ed Euro 1. Una petizione che prende le mosse dalla sentenza della Corte Costituzionale, a favore della legge della regione Lombardia n. 24 dell’11/12/2006.

"Questa legge - si legge nelle motivazioni della petizione - era stata impugnata dal Governo centrale davanti alla Corte Costituzionale. Il 14 gennaio scorso, la Consulta si è pronunciata in favore della Regione Lombardia, la quale potrà quindi emanare i provvedimenti attuativi, introducendo pesanti limitazioni per i veicoli omologati secondo le classi d’inquinamento euro 0 e, per i diesel, anche euro 1, tanto che sarà pressoché impossibile continuare ad utilizzarli. Si tratta di veicoli immatricolati fino al 31 dicembre 1996, quindi, nel caso dei camper che generalmente percorrono basse percorrenze annue, si parla di mezzi perfettamente efficienti ed in grado di soddisfare le esigenze dei possessori per molto tempo ancora".

Le limitazioni riguardano l’uso di questi veicoli all’interno dei centri abitati (ad es. blocco totale dal lunedì al venerdì dalle 7.30 alle 19.30). La beffa – come si legge nella petizione – è che “verranno proposti dei contributi regionali per l’installazione, per quanto riguarda i motori diesel, di filtri antiparticolato. Peccato, però, che tali filtri quasi certamente non potranno essere installati su veicoli privi di avanzata gestione elettronica del motore”. Sul finale si legge “Firma anche tu la petizione, Insieme possiamo fare molto per salvare i nostri veicoli dalla rottamazione”.
www.vintagecamper.com 

TOUR.IT 2008: soddisfatti espositori e associazioni

Migliaia di camperisti in visita a Carrara e alle città vicine. Nominato un portavoce dei camperisti che dialogherà con il Ministero delle infrastrutture per dare risposte ai problemi della categoria, primo di tutti quello delle aree di sosta sulle autostrade

Va in archivio fra la soddisfazione generale la sesta edizione di Tour.it, il salone che ha portato a Carrara 150 espositori su 19.000 metri quadrati con il meglio della produzione di camper, caravan tende ed attrezzature per il campeggio e la vita all’aria aperta.

Eccellente l’afflusso di visitatori che, già nella domenica di conclusione avevano superato il numero dell’edizione 2007 “attirati dalle novità commerciali esposte dalle aziende più importanti – dice Paris Mazzanti, direttore di CarraraFiere – perché chi vuole cambiare il proprio mezzo ha ormai nel nostro salone un punto di riferimento fisso in vista della stagione che sta iniziando. Abbiamo notato che si sta modificando anche la tipologia di pubblico, con tante famiglie giovani che investono in mezzi che offrono libertà e costi contenuti. Il nostro territorio si conferma meta ideale per chi vuole trascorrere un week end piacevole con possibilità di visitare cave e castelli, città d’arte e centri turistici della costa Toscana e ligure.”

Note positive anche dal Toscana Camper Club che ha organizzato gli ormai tradizionali raduni ai quali hanno partecipato in entrambi i fine settimana Camperisti di tutta Italia “che hanno utilizzato il servizio di pullman che abbiamo messo a loro disposizione per fare visite guidate, in particolare alla città di Sarzana. Oltre mille di loro hanno partecipato alle escursioni con impressioni molto positive – dice Pier Luigi Ancillotti esponente del club – e siamo sicuri che questo tipo di iniziativa è stata anche un’azione promozionale molto efficace per il vostro territorio che ci accoglie ormai da anni.”

Le associazioni di categorie, camperisti ma anche produttori di attrezzature, hanno conseguito, con Tour.it, un risultato di grande importanza, una tappa decisiva per la realizzazione di camper service e strutture di accoglienza per camper e roulotte nelle aree di sosta autostradali. Il ministro delle infrastrutture Di Pietro, nel corso della visita al salone e nell’ambito del convegno al quale ha partecipato, ha infatti annunciato di avere firmato un decreto che, dopo molti anni, stabilisce sanzioni precise per le compagnie che, proprietarie delle aree di sosta autostradali di grandezza superiore ai 10.000 metri quadrati, non provvedano alla realizzazione delle strutture destinate ai camper. Una notizia accolta con grande piacere dai camperisti che con circa 250.000 mezzi sono un esercito di tutto rispetto.

“Finalmente, e dopo una lunga attesa, abbiamo avuto la risposta che aspettavamo per quanto riguarda le aree di sosta ma, soprattutto, abbiamo ottenuto di essere considerati un interlocutore “ufficiale” da parte del ministero che ci ha invitato ad un tavolo istituito per affrontare i problemi della categoria – dice Ivan Perriera che il ministro e le associazioni hanno individuato come loro “portavoce” presso il ministro – in un momento i cui questo tipo di turismo sta conoscendo una fase di forte espansione”. Fonte: www.intoscana.it

ROTTAMAZIONE ANCHE PER I CAMPER!

Il decreto è il cosiddetto “milleproroghe” e la sua pubblicazione sulla Gazzetta lo rende ufficiale e operativo: gli incentivi alla rottamazione per il 2008 riguardano anche i camper!

Era una novità già annunciata dal presidente di Anfia-APC (l’Associazione dei Costruttori di Camper), Stefano Campanelli, che da tempo aveva chiesto l’allargamento del “bonus” anche alle autocaravan. Vediamo in concreto di cosa si tratta. Il decreto da una parte riduce il valore dell’incentivo, che passa dagli 800 euro dell’anno scorso a 700, dall’altra abbraccia un più ampio numero di veicoli allargandosi anche alle vetture Euro 2, agli autocarri e autocaravan.

Per quanto riguarda queste due ultime categorie, prevede che “per la sostituzione, con demolizione, di autoveicoli per il trasporto promiscuo, autocarri, autoveicoli per trasporti specifici e autocaravan di massa massima di 3.500 chilogrammi Euro 0, Euro 1, immatricolati prima del 1° gennaio 1999 con veicoli nuovi Euro 4 della medesima tipologia ed entro lo stesso limite di massa è concesso un contributo di 1.500 euro se il veicolo è di massa inferiore a 3.000 chilogrammi e di 2.500 euro se la massa è compresa fra 3.000 e 3.500 chilogrammi.
Le disposizioni si applicano per i veicoli nuovi acquistati con contratto stipulato tra venditore e acquirente dal 1° gennaio al 31 dicembre 2008 e immatricolati non oltre il 31 marzo 2009”.

Un risultato importante quello conseguito dal settore, che consente a chi ha deciso di cambiare il proprio camper di ottenere un contributo, non elevato, ma pur sempre interessante. Attenzione però a non sedersi sugli allori: il vero obiettivo rimane l’esclusione delle autocaravan dalle limitazioni alla circolazione per motori che non rispettano la nuova normativa in tema di emissioni.

Per le altre categorie di veicoli

Acquistando autovetture nuove Euro 4 o Euro 5, si potrà usufruire di un bonus di 700 euro e dell'esenzione dal pagamento del bollo per una annualità (due per le vetture Euro 0) rottamando autoveicoli Euro 0, Euro 1 o Euro 2. Inoltre, se si consegnano al demolitore due veicoli dello stesso nucleo familiare si potrà usufruire di un bonus aggiuntivo pari a 500 euro (raggiungendo così un totale di 1.200 euro). Se si rinuncia alla macchina e si rottama il proprio veicolo Euro 0, Euro 1 o Euro 2 presso un demolitore, non solo si ha diritto a un bonus di 150 euro (70 euro in più rispetto all'anno scorso) ma è anche previsto il rimborso dell'abbonamento al trasporto pubblico locale per 3 anni (sempreché non venga acquistato un veicolo nuovo o usato nei tre anni successivi).

Nel caso si acquistino auto alimentate a Gpl, elettricità o idrogeno, fino al 31 marzo 2010 è previsto un contributo di 1.500 euro, incrementato di 500 euro nel caso emettano non oltre 120 grammi di Co2 per chilometro.

Niente bollo per cinque anni, invece, per i motociclisti che rottameranno un motociclo Euro 0 acquistandone uno nuovo (Euro 3) entro il 31 dicembre 2008. In più, lo Stato, si fa carico dei costi della rottamazione (non oltre gli 80 euro).

07/01/2008 fonte: www.caravanecamper.it

Navigazione su misura

L'ultimo kit Connecto pensato espressamente per i camperisti.
La navigazione satellitare è ormai entrata nelle consuetudini di buona parte degli automobilisti. La tecnologia punta ora alla seconda generazione, con la ricerca degli strumenti e delle soluzioni più adeguate a incontrare i favori degli utenti. La strada percorsa da Edge è quella di predisporre soluzioni ad hoc a seconda della tipologia di utente. Il nuovo arrivato della linea Connecto, Street & Camper è infatti un kit all in one per la navigazione satellitare mobile pensato per chi viaggia in camper o in roulotte.
Integrazione di un palmare, il kit comprende l'antenna GPS Bluetooth 51 canali e il software di navigazione stradale, con, in più, le indicazioni importanti per chi si sposta in camper.
L’antenna è una assoluta novità che grazie alla tecnologia Single Chip Mediatek, assicura una elevata sensibilità, una veloce acquisizione del segnale e una adeguata accuratezza nella rilevazione della posizione. L’antenna è dotata di batteria Li-on. Dispone di una flash memory interna per programmare ed aggiornare le informazioni del satellite ed è dotata di una funzione salva-energia. E’ compatibile con Smartphone, PDA, Pocket PC dotati di Bluetooth.
Il software di navigazione stradale e per i camper - Italia, segnala tutte le piazzole di sosta italiane di Guida Camper. Ogni piazzola è dotata di una scheda descrittiva, caratterizzata dalla foto e dall’indicazione dei servizi offerti. Le piazzole di sosta possono essere visualizzate sulla mappa nonché ricercate per comune e/o provincia, per vicinanza alla propria posizione e per vicinanza a qualunque punto della cartografia.
Le piazzole possono essere utilizzate come tappa o destinazione in un calcolo di percorso ottimizzato in base alle proprie necessità. Le guide inserite sono in grado di ricercare lungo le strade oltre 1.500 punti di interesse divisi tra presidi ecologici, aree di sosta attrezzate, aree interne ed esterne ai campeggi.
Tutte le informazioni sono aggiornate al 2007 e sono tratte da Belletti Editore, da oltre 20 anni produttore di carte geografiche per il lavoro e per il turismo.

PER CHI NON USA IL SATELLITARE

A completare la già ampia gamma cartografica, Michelin lancia sul mercato il nuovo atlante stradale e turistico in scala 1:200.000. Uno strumento pratico e affidabile, in un formato compatto (16,5x26,5 cm), in vendita a partire dal 23 novembre al costo di 19,90 euro.
La pubblicazione, di 576 pagine, presenta, nell’introduzione, i profili autostradali con i nomi delle uscite, le aree/stazioni di servizio con relativa offerta, gli autovelox fissi e la presenza del sistema Tutor, mentre il blocco cartografico, con foto satellitari, è arricchito dalle indicazioni turistiche (strade pittoresche, luoghi d’interesse, parchi naturali ecc.). Nell’indice non mancano la lista di tutti i nomi delle località e 74 piante di città.
Ad affiancarsi a questo prodotto c’è la nuova collana - proposta poco tempo fa sempre da Michelin - composta da 16 carte stradali regionali, in scala 1:200.000. Elaborata da foto satellitari, la cartografia rispecchia le caratteristiche naturali del territorio, fornendo un alto livello di precisione e di dettaglio. Il prezzo è di 7 euro a carta.

CAMPER: Dopo la flessione del 2006, in ripresa le vendite del 2007

Un trend che ha registrato, negli ultimi dieci anni, la crescita costante delle immatricolazioni di camper, fino a raggiungere - alla fine del 2006 - le 218.078 unita' circolanti. Questo uno dei dati diffusi dagli organizzatori di 'Tour.it', sesto salone del Turismo Itinerante, in programma negli spazi espositivi di CarraraFiere, dal 19 al 27 gennaio 2008.
Secondo gli ultimi dati, il 2006 ha chiuso con 14.423 autocaravan immatricolati, per una flessione del 2,6% rispetto al 2005. Il primo semestre del 2007 conferma la flessione, con un livello di immatricolazioni pari a 10.200 unita'. Secondo le stime nel secondo semestre del 2007 si sta comunque verificando una ripresa, che porterebbe a chiudere l'anno a quota 14.600 unita', con un incremento stimato dell'1,2%. Dati confortanti arrivano anche dal mercato europeo, per il quale le stime prevedono una chiusura dell'anno 2007 a 91.620 unita', con un incremento del 2,2% rispetto al 2006.

La produzione italiana e' attestata da anni intorno alle 24.000 unita', con una notevole quota di esportazioni (circa 10.000, soprattutto verso paesi dell'Unione Europea). La Toscana e' leader nella costruzione dei mezzi (circa il 90% della produzione nazionale si sviluppa nel polo della Val d'Elsa). Il settore produce un fatturato annuo nazionale di circa 750 milioni di euro, con oltre 5.000 addetti ed oltre 800.000 utenti che, ogni anno, scelgono il camper come mezzo per le vacanze. "I presupposti per l'edizione 2008 di 'Tour.it' sono incoraggianti - dice Paris Mazzanti, direttore di CarraraFiere, che organizza il salone in collaborazione con Adria Marketing, Assocamp e Promocamp -.
Possiamo anticipare che abbiamo avuto le adesioni di importanti operatori e produttori italiani ed europei, che presenteranno a Carrara, per la prima volta, i loro mezzi. La rassegna - conclude Mazzanti - e' ormai considerata dalle aziende come la vetrina migliore per proporre le ultime novita' agli appassionati del turismo itinerante e all'aria aperta che si preparano alla nuova stagione di viaggi.

Campeggi ecologici in Trentino Alto Adige

Undici campeggi in Alto Adige si avvalgono della certificazione ambientale Ecocamping, titolo internazionale riguardante il management ambientale delle strutture ricettiva. L’attestazione è stata consegnata lo scorso 17 ottobre dall’assessore provinciale all’Ambiente di Bolzano, Michl Laimer, «per il loro impegno esemplare a favore della qualità e della tutela dell'ambiente», nella cornice del camping Moosbauer a Bolzano.
Il traguardo è stato raggiunto dopo un anno di corso di formazione seguito dai gestori dei campeggi in Alto Adige, i qual hanno aderito al progetto internazionale Ecocamping, finanziato dalla Provincia di Bolzano e sostenuto dall’Unione albergatori e pubblici esercenti.
«L'Alto Adige si promuove grazie al suo paesaggio culturale curato e all'alta qualità delle infrastrutture», ha sottolineato Laimer. Seguendo l'imperativo della sostenibilità, ha aggiunto l'assessore, «si tratta di non disperdere le risorse bensì di utilizzarle per tutelare il patrimonio esistente. Questa certificazione - ha concluso Laimer - è un messaggio forte che dall'Alto Adige si indirizza ad altre regioni».

Ecocamping è la certificazione ecologica per campeggi più rinomata d'Europa, un progetto che si sviluppa lungo tre settori: la protezione dell'ambiente (riduzione dei rifiuti in campeggio, ridotto il consumo di acqua e energia, offerta di prodotti locali, utilizzo di detersivi ecologici); qualità del servizio (comunicazione, formazione dei collaboratori); sicurezza (tutela della salute e del lavoro, sicurezza negli impianti sportivi e nelle infrastrutture del campeggio).

Ford Transit: arriva il motore da 200 cavalli!

La divisione Veicoli Commerciali di Ford Europa ha presentato alla stampa, nel corso di una conferenza a Monaco di Baviera, i nuovi motori da 140 e 200 cavalli e l’inedito cambio a sei marce Durashift.
La gamma di Ford Transit a trazione anteriore si amplia e propone tre versioni. Confermate, quindi, le motorizzazioni da 85 CV e 110 CV, che rimangono invariate e mantengono entrambe il cambio manuale a 5 marce. Il 130 CV, invece, viene sostituito dal nuovo 2,2 litri Duratorq TDCi con 140 CV di potenza massima e con cambio a 6 marce
I modelli a trazione posteriore sono equipaggiati con il motore diesel 2.4L Duratorq TDCi, disponibile con tre livelli di potenza – 100 CV, 115 CV e 140 CV – e con il motore benzina 2.3L Duratec che è compatibile con GPL (Gas Petrolifero Liquefatto) e CNG (Gas Naturale Compresso).
Ma la vera star è il nuovo 3.2 litri Duratorq TDCi da 200 CV: il motore più potente mai prodotto per la gamma Transit a trazione posteriore. Con una coppia massima di 470 Nm è disponibile su un’ampia fascia di utilizzo, tra 1.700 e 2.500 giri/min.
Altra grande novità è il Programma Elettronico di Stabilità (ESP), di serie su tutte le versioni (eccetto sui modelli a trazione integrale e benzina), un sistema che interviene automaticamente sui freni e sulla potenza del motore per riportare in linea il veicolo quando si innesca una sbandata. All’ESP è abbinato anche un altro sistema di serie: Assistenza alla Partenza in Salita (HLA), nuova tecnologia che utilizza il sistema frenante per bloccare il veicolo quando è fermo su una pendenza ed evita che possa scivolare.

A Mondonatura di Rimini presentato il CPT, camper per disabili

SEA Società Europea Autocaravan, il più grande produttore italiano di camper, presenta a Mondonatura di Rimini il Camper Per Tutti (CPT), il primo autocaravan Elnagh senza barriere architettoniche. Progettato e realizzato di serie, il veicolo ha una serie di accorgimenti che lo rendono accogliente e semplice da utilizzare sia per le persone in carrozzina che per gli accompagnatori. Elnagh è l’unico brand in Europa ad avere una produzione significativa di serie di camper per disabili, iniziativa che sottolinea ancora una volta le caratteristiche di innovazione e pionierismo che da sempre caratterizzano il marchio. Elnagh, infatti, è un marchio nato nel 1946 che ha contribuito a scrivere la storia del camper portando costantemente innovazione nel settore. Questo progetto è molto sentito in Elnagh e per realizzarlo ci si è avvalsi di tutta l’esperienza maturata nella precedente realizzazione con la collaborazione dei tecnici di una società collegata a Telethon e degli ulteriori suggerimenti di alcuni utilizzatori diversamente abili che hanno permesso di affinare e migliorare la fruibilità del mezzo. Il nuovo CPT dimostra come la ricerca e la tecnologia possono aiutare a migliorare la vita, perché viaggiare è un diritto di tutti, anche di coloro che sono costretti a vivere su una carrozzina.
Il Camper Per Tutti presenta soluzioni particolari, come una funzionale piattaforma elettrica con telecomando per la salita e la discesa di persone in carrozzina ed il dispositivo di blocco carrozzina durante la marcia, che assicura la massima stabilità durante il viaggio. Ovviamente lo spazio interno è stato progettato in modo da rendere semplice e funzionale il passaggio della carrozzina, così come l’altezza dei principali comandi elettrici, del blocco cucina e del letto posteriore sono stati realizzati per rispondere perfettamente alle esigenze degli utilizzatori a cui il mezzo è indirizzato. Anche il bagno è stato pensato per una fruizione completamente autonoma.
Comfort, praticità e innovazione sono le parole chiave di questo camper che offre un letto particolarmente comodo, grazie al materasso realizzato con materiale più denso, una dinette facilmente accessibile con tavolo ribaltabile e la massima cura in tutti i particolari che rendono il CPT Elnagh un mezzo piacevole e confortevole, davvero un Camper Per Tutti.
SEA Società Europea Autocaravan Con 400 milioni di fatturato, oltre 600 dipendenti e la produzione di 11.500 camper all’anno, SEA Società Europea Autocaravan è il più grande produttore italiano, il terzo in Europa, nel settore del turismo itinerante. Il Gruppo SEA produce e commercializza alcuni dei brand che hanno fatto la storia del camper in Italia e in Europa come Elnagh, Mobilvetta, Mc Louis, Autosleepers e marchi più recenti quali Miller, Joint, Dream, Sharky, e Orian. SEA è una società controllata dal fondo Bridgepoint, il private equity paneuropeo specializzato nelle medie imprese che opera su aziende di settori in crescita con una forte leadership di mercato. Per maggiori informazioni: Barabino & Partners SEA Società Europea Autocaravan, Federico Steiner, Gianni Brogini; f.steiner@barabino.it brogini@sea-camper.com; Chiara Bonomi Tel. 0382.45301; c.bonomi@barabino.it; Tel. 02.72.02.35.35; Cell. 334/11.24.956 07 settembre 2007

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